Photo de l'interieur:
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# Posté le dimanche 23 décembre 2007 12:25
Photo de l'interieur suite:
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# Posté le dimanche 23 décembre 2007 12:26
C'est alors que je commence la saison 2007 avec la S13....
J'apréhendais un peux et surtout je voulais savoir si j'avais fait le bon choix que d'échanger cette BM avec elle ...
Je part donc seule, comme à mon habitude, dès le matin de cette première training de la saison...
Un, deux, trois virages et c'était parti... Hallucinant comme ça m'a changé les choses!!!
C'est vraiment une super caisse pour drifter et de plus les suspats D2 sont faites pour ça y'a pas à dire....
J'ai pu ressentir de vrais glisses et c'est fou ce que c'est bon... Le probleme était que je ne metrisais pas encore mon volant et mon acceleration... Dans une courbe longue il ne suffit pas de mettre l'auto en travers mais il faut tenir la courbe jusqu'au bout!! c'est pourquoi le volant doit accompagner l'auto pour la replacer constament "à la bonne place". Tout comme l'acceleration se gère plus ou moins fort selon la courbe, si elle est refermée ou très longue...
Enfin j'ai donc bossé sur ça ce jour là car il y a cette courbe qu'on appel Omega à Pouilly en Auxois qui m' a posé quelques problèmes.... Je ne parvenais pas à la finir et c'est devenu un de mes premiers objectifs! La tenir jusu'au bout!!!!!!
J'ai passé une super journée et dans une ambiance top comme d' hab... Beaucoup de drifters, devenus des amis, mon suivi du coin de l'oeil et m'ont encouragé tout au long de la journée et je peux vous dire que ça boost!! Un gros clein d'oeil à eux car ils sont vraiment super et surtout pas machos, au contraire.....
La photo montre une de mes premières glisses avec cette S13....
Je part donc seule, comme à mon habitude, dès le matin de cette première training de la saison...
Un, deux, trois virages et c'était parti... Hallucinant comme ça m'a changé les choses!!!
C'est vraiment une super caisse pour drifter et de plus les suspats D2 sont faites pour ça y'a pas à dire....
J'ai pu ressentir de vrais glisses et c'est fou ce que c'est bon... Le probleme était que je ne metrisais pas encore mon volant et mon acceleration... Dans une courbe longue il ne suffit pas de mettre l'auto en travers mais il faut tenir la courbe jusqu'au bout!! c'est pourquoi le volant doit accompagner l'auto pour la replacer constament "à la bonne place". Tout comme l'acceleration se gère plus ou moins fort selon la courbe, si elle est refermée ou très longue...
Enfin j'ai donc bossé sur ça ce jour là car il y a cette courbe qu'on appel Omega à Pouilly en Auxois qui m' a posé quelques problèmes.... Je ne parvenais pas à la finir et c'est devenu un de mes premiers objectifs! La tenir jusu'au bout!!!!!!
J'ai passé une super journée et dans une ambiance top comme d' hab... Beaucoup de drifters, devenus des amis, mon suivi du coin de l'oeil et m'ont encouragé tout au long de la journée et je peux vous dire que ça boost!! Un gros clein d'oeil à eux car ils sont vraiment super et surtout pas machos, au contraire.....
La photo montre une de mes premières glisses avec cette S13....
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# Posté le dimanche 23 décembre 2007 13:04
Modifié le samedi 05 avril 2008 10:56
Impératif pour le spectacle....
Je suis allée chez le marchand chercher un peut de cette potion afin d'être à la hauteure de ces smoke machines qui nous donne du spectacle tout au long de ces journées... He oui l'ambiance génerale c'est le fun, la fumée à houtrance, les crissements de pneus et la bonne humeure.....(pardon aux écolos.... oups!!)
Plus sérieusement vous devez vous demander comment nous faisons pour gérer le problème des pneus!... Etant donné la grande consommation et le manque de budget nous faisons, pour la plupart, la tournée des revendeur de pneus tel les centres autos ou quelques indépendants... Nous les recupérons à mis usure en fait... Je les remercie tous au passage car sans eux nous serions sérieusement mal pour assumer... Il y en à très peux qui ont la chance de se faire sponsoriser et de ce fait en obtenir des neufs...
Plus sérieusement vous devez vous demander comment nous faisons pour gérer le problème des pneus!... Etant donné la grande consommation et le manque de budget nous faisons, pour la plupart, la tournée des revendeur de pneus tel les centres autos ou quelques indépendants... Nous les recupérons à mis usure en fait... Je les remercie tous au passage car sans eux nous serions sérieusement mal pour assumer... Il y en à très peux qui ont la chance de se faire sponsoriser et de ce fait en obtenir des neufs...
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[ 4 commentaires ]
# Posté le samedi 29 décembre 2007 16:29
Modifié le samedi 05 avril 2008 10:55
Voila comment ces pneus finissent.....
Je trouve cette photo vraiment TERRIBLE!!!! Bravo à son auteur.....
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# Posté le samedi 29 décembre 2007 16:38
Modifié le mardi 24 mars 2009 15:01
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